当下一之濑亚美莉，汽车已不再只是是一种出行用具，更是科技与前卫的交融载体，尤其关于年青东谈主而言，一台文明的智驾电车才是他们的菜。最近，比亚迪秦L EV刚推出了搭载天使之眼C的新款车型，备受关怀。而小鹏MONA M03袭取的全视觉智驾有筹算——XNGP智驾系统雷同很强。底下咱们对这两款车进行多维度对比，望望谁更能成为年青东谈主的第一台智驾电车。
比亚迪秦L EV
征战价：11.98-13.98万元
小鹏MONA M03
征战价：11.98-15.58万元
外不雅对比
秦L EV传承了比亚迪王朝网眷属化想象话语，秀气性的龙颜前脸极具辨识度。尖锐的大灯组搭配专有的进气格栅造型，营造出利害的视觉冲击力，与其他王朝网车型比较，更靠连年青东谈主的审好意思。车身侧面线条流通，微微上扬的腰线与半掩藏式门把手想象，不仅提高了科技感，还裁汰了风阻扫数，专有的眷属式连终端灯想象则增添了整车的通顺气质。其长宽高永诀为4720、1880、1495mm，轴距达到2820mm，不错为车内乘客提供广阔的乘坐空间。
张开剩余86%小鹏MONA M03则袭取了更为年青化的想象话语，“T”字形大灯组个性完全。溜背造型搭配机甲作风的轮圈，展现出充足的前卫感与通顺气味。主动式进气格栅、掩藏式门把手以及后扰流板等细节想象，不仅提高了整车的好意思不雅度，还将风阻扫数裁汰至0.194 Cd，在能耗阻挡方面具备先天上风。车身尺寸方面，小鹏MONA M03长宽高永诀为4780、1896、1445mm，轴距为2815mm，与秦L EV各有长处。
内饰对比
秦L EV的内饰防护营造豪华中意的驾乘氛围。中控台袭取了大批软性材质包裹，触感优柔，搭配精粹的缝线工艺，提高了内饰的质感。全系标配天幕和电动遮阳帘，让车内采光愈加充分，视线愈加辉煌。顶配版块更是配备了前排座椅加热、透风功能以及车载冷暖雪柜，为驾乘东谈主员提供了更出色的中意体验。15.6英寸的自稳当旋转悬Pad集成了稠密功能，操作流通，界面精真金不怕火易懂，合营DiLink智能网相干统，完毕了车辆与手机的无缝勾通，让用户在车内就能猖狂享受智能生计。
小鹏MONA M03的内饰想象勤俭而豪阔科技感。中控台布局精真金不怕火大方，线条流通，大批诈欺了几何元素，营造出特有的未来感。全系标配的15.6英寸中控屏是内饰的一大亮点，败露显著，响应贤惠，搭载的Xmart OS智能系统功能丰富，支握语音阻挡、手势识别等多种交互神气，为用户带来方便的操作体验。12.98万元及以上版块配备了前排座椅加热、透风功能，主驾座椅还带有挂牵功能，进一步提高了中意性。
性能对比
秦L EV袭取后置单电机，提供上下两种功率，永诀为110kW和160kW，对应470km和545km两种续航版块。电板方面，秦L EV搭载了弗迪电板供应的磷酸铁锂刀片电板，筹备比亚迪先进的电板处分系统，能够有用提高电板的性能和褂讪性。小鹏MONA M03袭取前置单电机，雷同分为上下两种功率，永诀为140kW和160kW，并提供515km、580km和620km三种续航版块车型，另外MONA M03也使用了弗迪电板供应的磷酸铁锂刀片电板。
能耗方面，秦L EV和小鹏MONA M03的官方百公里耗电量均为11.5kWh，处于行业第一梯队水平。而补能方面，秦L EV最大快充功率为103kW，电量从30%充至80%需要24分钟。小鹏MONA M03最大快充功率92kW，电量从30%充至80%需26分钟。比较之下，秦L EV的补能速率稍快一些，但差距并不彰着。
三级片底盘部分，秦L EV的前悬袭取麦弗逊式零丁悬架，后悬则为多连杆零丁悬架。而多连杆零丁悬架的上风在于能够更好地阻挡车轮的通顺轨迹，在过弯和轰动路面行驶时，能够提供更褂讪的撑握，有用减少车身的侧倾和轰动感，并尽可能地过滤掉路面的眇小轰动，让车内东谈主员感受到清静的驾驶质感。小鹏MONA M03的前悬架雷同是前麦弗逊式零丁悬架，后悬则袭取扭力梁结构，扭力梁结构的优点是结构浅易、占用空间小，在车身尺寸出入不大的情况下能够为乘客提供相对更宽裕的乘坐空间。天然表面上扭力梁结构在操控性和中意性方面不如多连杆零丁悬架，但通过用心调校，也曾能将路面轰动阻挡在尽可能小的范围内。
智驾对比
在智能驾驶范围，秦L EV和小鹏MONA M03齐展现出了重大实力。秦L EV全系标配天使之眼C智驾系统，前风挡内配备三当今视录像头，合营12个车外录像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达，构建了全方向的感知体系。搭载英伟达Orin N芯片，算力为84TOPS，支握高快领航、智能停车等高阶智驾功能。
小鹏MONA M03 Max版搭载了小鹏XNGP，袭取纯视觉智驾有筹算，配备2个毫米波雷达、12个超声波雷达以及7个录像头，搭载两颗英伟达Drive Orin芯片，该系统支握城市NGP、高速NGP、全场景智能停车等高阶智驾功能。不外需要指出的是，除Max版的其他设立车型均袭取的是初学版块的XPILOT智驾系统，仅提供自稳当巡航、车谈保握提拔、自动进军制动等基础智驾功能。
购车淡薄
秦L EV的官方征战价为11.98万元起，在同级别车型中具有较高的性价比。其初学款车型就领有大部分中枢卖点设立，比如天使之眼C 高阶智驾系统、天幕、电动遮阳帘等，能够欣喜大多数用户的以前使用需求。小鹏MONA M03的官方征战价雷同是11.98万元起，其初学车型在续航和部分科技设立方面的发扬也更为出色，但高阶智驾功能需要在顶配车型上才会搭载。
因此，关于预算不高，且更防护空间水准、智驾设立的滥用者，秦L EV会是更好的采选——其广阔的车内空间、丰富的中意设立以及全系标配的高快NOA智驾功能，能够欣喜家庭以前出行的多样需求，尤其是初学车型更具性价比。如若你更心爱小鹏MONA M03前卫个性的外不雅、对续航里程有更高的需求，同期但愿领有更先进的智驾功能的话，那么搭载XNGP智驾系统的小鹏MONA M03顶配车型简略更稳当你。
发布于：四川省